La gare de Pinzano

La gare de Pinzano

Il a été inauguré en 1912, avec l’ouverture de la ligne ferroviaire Casarsa-Pinzano (déjà en 1967 le trafic de passagers a été interrompu et en 1987 le transport de marchandises a également pris fin).

En 1914, le tronçon Pinzano-Gemona del Friuli est achevé et, en 1930, la ligne Pinzano-Sacile est inaugurée (pour plus d’informations sur le chemin de fer Pedemontana).

La station de Pinzano, en raison de sa position stratégique, a joué un rôle important dans les guerres mondiales. Malheureusement, les trains qui ont transporté les réfugiés frioulans en 1917 et les prisonniers de guerre en Allemagne et en Pologne sont passés par ici.

Depuis la place devant la gare, vous pouvez commencer à marcher jusqu’à l’anneau de Pinzano ou vous pouvez emprunter la FVG3 piste cyclable.

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Le roiello de Pellegrin
Montereale Valcellina

Le roiello de Pellegrin

L’eau courante a été apportée à San Leonardo Valcellina en 1837 grâce à l’intuition d’un agriculteur local, Giovanni Antonio Dell’Angelo, dit Pellegrin. Auparavant, il y avait la « lagune », un bassin stagnant et insalubre, alimenté par les pluies, au centre de la place.

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