La route Regina Margherita

La route Regina Margherita

À la fin du XIXe siècle, la seule route d’importance atteignait Casiacco, tandis que le reste du réseau routier n’était constitué que de quelques chemins muletiers et sentiers. La chaussée de Casiacco et Anduins et Vito d’Asio, prolongée en 1901 jusqu’à Clauzetto, a été construite entre 1878 et 1882.

Entre 1889 et 1891, également grâce à la contribution du comte Giacomo Ceconi, le tronçon des Anduins à Pielungo a été réalisé, dédié à la reine Margherita, en suivant le cours du torrent Arzino depuis le haut : il s’agit d’une route très panoramique, agréable à parcourir en vélo (récemment, les colonnes pour recharger les vélos électriques ont été installées au Bar Trattoria Da Renzo).

Jusqu’à la construction de la chaussée, les marchandises étaient transportées sur l’épaule ou le dos des mules, puis dans des charrettes tirées par des chevaux et, depuis les années 1920, par des véhicules motorisés.

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Monuments aux morts
Montereale Valcellina

Monuments aux morts

À Malnisio, le monument aux morts avec la statue solennelle représentant l’Italie a été inauguré le 4 novembre 1925 sur la place devant l’église, mais il n’a été achevé qu’en 1933. Pour faire place à ces travaux, la fontaine du village a été déplacée.

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Le roiello de Pellegrin
Montereale Valcellina

Le roiello de Pellegrin

L’eau courante a été apportée à San Leonardo Valcellina en 1837 grâce à l’intuition d’un agriculteur local, Giovanni Antonio Dell’Angelo, dit Pellegrin. Auparavant, il y avait la « lagune », un bassin stagnant et insalubre, alimenté par les pluies, au centre de la place.

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