Le pont de Pinzano

Le pont de Pinzano

Les travaux pour la construction du premier pont stable ont commencé en 1903 et l’ouvrage, long de 181 mètres et haut de trente mètres, divisé en trois arches, a été inauguré le 16 septembre 1906. Pendant la Grande Guerre, après la défaite de Caporetto en novembre 1917, le pont a été miné par l’armée italienne en retraite et l’arc du côté de Pinzano a été détruit. À l’entrée, il y a aujourd’hui une plaque à la mémoire du capitaine Teodoro Moggio et des hommes de la brigade de Bologne, qui ont combattu lors de la bataille d’arrière-garde sur la rive gauche du fleuve, un affrontement important pour la réorganisation de l’armée italienne.

En 1920, le pont a été reconstruit et la structure, endommagée par des raids de partisans en 1944, a été réparée après la guerre. Il a subi des dommages irréversibles lors de l’inondation de 1966 et a été détruit l’année suivante. Le pont actuel, d’une grande élégance, a été inauguré le 19 mars 1970 : des charges militaires allant jusqu’à 838 tonnes ont été utilisées pour les essais. La structure est très stable, à tel point qu’elle n’a pas été endommagée lors du tremblement de terre de 1976.

Près du tunnel, on peut encore voir le poste de péage et plusieurs postes militaires. Un emplacement de mitrailleuse datant de la guerre froide se trouve sur un chemin latéral, tandis que près du Sacrarium se trouvent d’autres structures fortifiées. Dans la zone se trouve également un bunker, qui ne peut être visité pour des raisons de sécurité. Ce système était dirigé par la “casermetta” (petite caserne) au pied du Col Pion (où se trouve le Sacrarium), avec des logements et des entrepôts pour un détachement de fantassins. Dans les années de la guerre froide, le Frioul représentait l’avant-poste contre l’ennemi communiste, qui n’est jamais arrivé. La région et la ligne du Tagliamento revêtaient une importance stratégique pour le système de défense occidental.
Avec le tremblement de terre de 1976, la caserne a été utilisée comme siège du dixième chantier de reconstruction de la National Alpine Association.

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